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贵州省生态环境厅2022年11月拟作出的宜宾-金华±800kV线路贵州黔北机场段迁改工程建设项目环境影响评价文件审批意见的公示(核与辐射)

所在地区: 贵州-贵阳-南明区 发布日期: 2022年11月22日
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拟建工程正文

根据建设项目环境影响评价审批程序的有关规定,我厅拟对宜宾-金华±(略)kV线路贵州黔北机场段迁改工程环境影响评价文件进行审查。为保证审查工作的严肃性和公正性,现将拟审查的环境影响评价文件基本情况予以公示,公示期为(略)年(略)月(略)日-(略)年(略)月(略)日(5个工作日)。

听证权利告知:(略)

联系电话:(略)

通讯地址:(略)

贵阳市南明区遵义路(略)号贵州省人民政府政务服务中心A2区生态环境厅窗口

建设项目名称

?宜宾-金华±(略)kV线路贵州黔北机场段迁改工程

建设地点

?贵州省铜仁市

建设单位

?贵州黔北(德江)机场有限责任公司

环境影响评价文件编制单位

?贵州江航环保科技有限公司

建设项目概况

对现有的线路进行改迁,拆除线路(略).6km,新建线路(略).2km

主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施

一、?主要生态影响

本工程建设对土地的占用包括临时占用和永久占用两类,两类用地对土地利用类型和土地功能的影响不同,本项目总占地(略)m2,其中永久占地 (略)m2,临时占地(略)m2

二、?预防措施及预期效果

(1)路径选择时已经尽量避让自然保护区、风景名胜区等生态敏感区域,但未能避开生态红线(铜仁市国家二级公益林),对未能避让的林区采用高跨的方式通过。

(2)线路采用全方位高低腿铁塔、改良型基础、紧凑型设计,尽量少占土地、减少土石方开挖量及水土流失,保护生态环境。

(3)设计中应严格执行尽量少占基本农田的用地原则,在下一设计阶段针对工程塔基用地进行进一步优化,将占用的基本农田数量最小化,对涉及到的基本农田应剥离表层土,用于后续的绿化用土。

(4)设计阶段尽量优化路线,少占用林地,对于占用的林地(含二级公益林部分),依据财政部、国家林业局颁发的《森林植被恢复费征收使用管理暂行办法》向林业主管部门交纳森林恢复费用,专门用于森林恢复,同时定点在现有拆除的塔基占地部分进行复垦。

(5)森林系统保护措施:(略)

(6)草地系统保护措施:(略)

环境影响报告书---报批稿(公示版)

宜宾-金华±(略)kV线路贵州黔北机场段迁改工程(公示本).pdf

评估意见

〔(略)〕书(略)号关于对《宜宾-金华士(略)kV线路贵州黔北机场段迁改工程环境影响报告书》的评估意见.pdf

建设单位开展的公众参与情况

建设项目环境影响评价公众参与说明((略)kv宾金改迁).pdf

公众提出意见的方式和途径

途径和方式((略)kv宾金线改迁).pdf

公众反馈意见联系方式

贵州省生态环境厅辐射处(略)-(略)、(略)(反馈时间:(略)

注:(略)

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