关于对乐山高新区海鑫(略)千伏输变电工程环境影响评价文件作出审批意见的公示

根据建设项目环境影响评价审批程序的有关规定，经审议，我局拟对乐山高新区海鑫(略)千伏输变电工程环境影响报告表作出审批决定。为保证此次审议工作的严肃性和公正性，现将建设项目环境影响报告表的基本情况予以公示。公示期为(略)年8月(略)日－(略)年8月(略)日（共5个工作日）。

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听证告知：(略)

拟批准建设项目的情况：

（一）项目名称：(略)

（二）建设地点：(略)

（三）建设单位：(略)

（四）环评文件编制单位：(略)

（五）项目概况：

主要建设内容及规模包括：

1、海鑫(略)kV变电站新建工程

新建海鑫(略)kV变电站一座，站址位于乐山市市中区安谷镇王元村2组，主变户外布置，主变压中性点接地方式为高压侧直接接地，主变压器采用三相三绕组油浸风冷式有载调压变压器，三相一体式，本期（一期）2×(略)MVA，终期（二期）3×(略)MVA；(略)kV配电装置接线均采用单母线分段接线，出线2回；(略)kV配电装置接线采用单母线分段，本期（一期）出线2回，至(略)kV海创尚纬1＃变电站，终期（二期）出线4回，预留2回至(略)kV海创尚纬2＃变电站；(略)kV配电装置接线采用单元制接线，终期（二期）(略)回，本期（一期）不出线，预留位置；无功补偿本期（一期）并联电容器组容量2×（4×6）Mvar，终期（二期）并联电容器组容量3×（4×6）Mvar；本站二次部分与通信部分采用一体化电源。

2、南天(略)kV变电站间隔改造工程

南天(略)kV变电站为既有变电站，本次在站内利用7E和8E已建成(略)kV出线间隔，只进行设备安装，不新增用地，架空出线。拆除(略)kV断路器2组，(略)kV隔离开关6组，(略)kV电流互感器6台，(略)kV线路电容式电压互感器2台，(略)kV避雷器6台以及(略)kV支柱绝缘子8只；新建(略)kV断路器2组，(略)kV隔离开关6组，(略)kV电流互感器6台，(略)kV线路电容式电压互感器2台，(略)kV避雷器6台以及(略)kV支柱绝缘子8只。

3、南天～海鑫(略)kV线路新建工程

线路从南天(略)kV变电站(略)kV间隔出线，止于海鑫(略)kV变电站，位于乐山市市中区平兴镇、水口镇、安谷镇（含高新区）和峨眉山市桂花桥镇；路径全长约2×(略)km，其中同塔双回线路2×(略)．3km，单回线路0．7＋0．7km，导线采用2×JL/G1A－(略)/(略)型钢芯铝绞线（其中跨越大渡河段采用的2×JLHA3/G1A－(略)/(略)－(略)/7型双分裂钢芯铝绞线），分裂间距0．5m，地线采用OPGW－(略)B1－(略)复合光缆，全线共计新建杆塔(略)基。单回线路段呈三角排列，双回段呈垂直逆向序排列。运行时最大电流为(略)A。另外沿南天～海鑫变电站(略)kV线路架设2根(略)芯OPGW光缆；进站导引部分采用2根(略)芯普通非金属阻燃光缆沿电缆沟分两条不同物理路由敷设。

4、(略)kV天德线迁改工程

起于(略)kV天德线(略)＃铁塔，止于(略)kV天德线(略)＃铁塔；在(略)＃铁塔大号侧处新建1基耐张铁塔、(略)＃铁塔小号侧新建1基耐张铁塔，新建线路长度约0．4km。导线采用2×JL/G1A－(略)/(略)钢芯铝绞线，地线采用2根OPGW－(略)B－(略)复合光缆地线。新建铁塔两侧导地线利旧1．2km，调整导线弧垂长约1．2km。拆除(略)kV天德线线路路径长约0．4km；拆除(略)＃、(略)＃耐张铁塔2基，共计2基；拆除2基绝缘子和配套金具。

5、(略)kV圣天二线迁改工程

起于(略)kV圣天二线(略)＃铁塔，止于(略)kV圣天二线(略)＃铁塔；在(略)＃铁塔大号侧处新建1基耐张铁塔、(略)＃铁塔小号侧新建1基耐张铁塔，新建线路长度约3．4km，共计新建(略)基铁塔。导线采用2×JL/G1A－(略)/(略)钢芯铝绞线，地线采用2根OPGW－(略)B－(略)复合光缆地线。新建耐张铁塔两侧导地线利旧1．6km，调整导地线弧垂长约1．6km。拆除(略)kV圣天二线线路路径长约3．4km；拆除(略)＃－(略)＃铁塔共(略)基，其中耐张铁塔4基、悬垂铁塔6基；拆除8基绝缘子和配套金具。

（六）主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施：

（一）施工期保护措施

1、噪声环境保护措施

合理安排施工机械作业时间和施工工序，缩短高噪声、高振动作业时间，尽量降低施工机械对周围环境形成的噪声影响；选用低噪声的机械设备和工法，禁止野蛮作业；施工期间优先修筑围墙，降低施工噪声影响；合理布局施工场地，变电站将易产生噪声的作业设备设置在场地北侧（远离主要噪声敏感点的方向），输变线路将主要高噪声作业点置于远离敏感目标一侧；加强对设备的维护、养护，闲置设备立即关闭；尽可能采用外加工材料，减少现场加工的工作量；在施工工作面铺设草袋等，以减少车辆与路面摩擦产生噪声，限制大型载重车的车速，尤其进入噪声敏感区时必须限速行驶，对运输车辆定期维修、养护，使其处于良好的工作状态，合理安排运输路线和时间，运输车辆临近敏感点时低速行驶、禁止鸣笛。

2、大气环境保护措施

根据《乐山市打赢蓝天保卫战实施方案》的要求，雾霾天等重污染天气时禁止施工；施工场地在非雨天时适时洒水，最大程度地减少粉尘污染；风速四级以上易产生扬尘时，施工单位应暂停土方开挖，采取覆盖堆料、洒水降尘等措施，有效减少扬尘污染；及时清运施工废弃物，暂时不能清运的采取覆盖等措施，工程完毕后及时清理施工场地；在施工现场出入口设置车辆喷淋冲洗等防尘降尘设施，施工单位应当对施工现场出入口进行硬化；必须使用商品混凝土，不得进行现场搅拌加工混凝土，禁止使用袋装水泥；施工运输车辆严禁不经过冲洗直接进入城市道路；城区附近工地做到‘六必须’、‘六不准’、建筑垃圾密闭运输；运输沙、石、水泥、土方、垃圾等易产生扬尘物质的车辆，必须封盖严密，严禁撒漏；运输路线尽量避免穿越人口集中区、商业繁华区等敏感地段。购置施工车辆必须选用尾气排放能达到国家规定排放标准的车辆；运输线路尽量不穿越人群集中居住区。

3、地表水环境保护措施

施工单位应严格执行《建设工程施工地文明施工及环境管理暂行规定》，对施工废水进行妥善处理，在工地适当位置设置了简易沉砂池对施工废水进行澄清处理，用于施工现场的洒水降尘，不外排，严禁施工废水乱排、乱流，做到文明施工；施工期变电站施工人员生活污水利用简易化粪池处理后农用，输电线路施工人员生活污水利用沿线现有生活设施和污水处理设施处理，不外排

4、固体废弃物环境保护措施

施工场地及时进行清理和固体废物清运，固废不得丢弃在施工现场；为避免施工垃圾及生活垃圾对环境造成影响，在工程施工前做好施工机构及施工人员的环保培训。建筑垃圾及生活垃圾应分别收集堆放，其中建筑垃圾可回收部分回收利用，不能回收利用的部分运至指定的建筑垃圾处置场处置；生活垃圾利用既有生活垃圾收集措施处置。变电站施工如有余方尽可能可用于变电站附近绿化覆土使用。

5、生态环境保护措施

原地表层清理出的表土先集中堆放，用于后期变电站绿化覆土；在变电站四周及进站道路布设挡土墙等工程措施，避免了雨水冲刷造成新的水土流失；变电站施工期先修建围墙，减小噪声、扬尘影响；变电站四周设排水沟，减小地表径流侵蚀造成水土流失；设置建筑垃圾临时堆放场地，对建筑垃圾进行回收利用；变电站场地平整后弃渣堆放坚持“先挡后弃”；变电站施工结束后，及时进行硬化、绿化，防止水土流失；对于临时占地部分，根据原占地类型，采取复耕、植树等措施，恢复原有植被水平；基础施工时根据基础形式尽量减少开挖量，保护地质稳定性；施工完毕后，进行恢复；施工时尽量避开雨天；在雨天动土时，采取塑料布或土工布覆盖易受降雨冲刷的裸露地表等临时措施；利用现有道路，减少新建施工运输道路，减少修建人抬道路长度，减少对植被的破坏；严格控制最小施工范围，保护好小型兽类的生存环境；临时占地及塔基区除复耕占地外均恢复植被，植被恢复尽可能利用自然更新，对需人工撒播草籽进行植被恢复的区域，根据当地的物种分布特征，选用适生的当地物种。

（二）运营期生态环境保护措施

1、电磁辐射污染防治措施

按规范将变电站内电气设备接地，以减小电磁场场强；各配电装置采用GIS组合电器，并通过采取站内平行跨导线的相序排列避免同相布置、尽量减少同相母线交叉与相同转角布置，将各类开关、连线母线组合密封起来，可以大大减少占地，并且对工频电场、工频磁场有很好的屏蔽作用；线路选择时避开敏感点，在与其它电力线、通信线、公路等交叉跨越时严格按规程要求留有净空距离；合理选择导线截面积和相导线结构，降低线路的工频电场、工频磁场。

2、噪声污染治理措施

变电站采用低噪声主变设备，其噪声源强不高于(略)dB（A）；输电线路满足最低架设高度；合理选择导线截面积和相导线结构，降低线路的电晕噪声。

3、水环境

经化粪池收集处理后用于周边农户做农肥使用，不外排。

4、固体废物

产生的生活垃圾量较少，产生的生活垃圾由值守人员（门卫）自行收集后交由环卫部门一并收集清运。当出现事故时主变压器事故油排入事故油坑后通过管道引入事故油池，变压器油经过油水分离后大部分回用，不能利用的少量废油作为危废管理，交由有相应危废处理资质的单位处理，即产即运，不在项目内停留和暂存。更换下的废蓄电池按危险废物管理，按照《危险废物转移联单管理办法》交由有相应危废处理资质的单位处理，即产即运，不在项目内停留和暂存。