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【沿着足迹看变化·春风又绿荆江岸】荆州:多式联运勾勒绿色发展新脉络

所在地区: 湖北-荆州-荆州区 发布日期: 2024年5月8日
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拟建工程正文

(略)年4月(略)日,习近平总书记在荆州港码头登上轮船,行船顺江而下,穿过荆州长江公铁大桥。此行中,习近平总书记对长江大保护工作作出重要指示,为长江经济带发展把脉问诊、定向领航。6年来,荆州加快绿色发展步伐,打造多式联运“硬支撑”,推动发展跑出“加速度”,让长江生态与经济发展齐头并进。

浩吉铁路之上,重载火车穿行而过。铁路之下,长江奔流不息、船只来来往往。近年来,荆州煤炭铁水联运储配基地做足绿色文章,加快完善多式联运集疏运体系,修建防尘网、污水处理系统等设施,不让一滴污水流进长江。自(略)年一期工程投入试运行以来,基地煤炭中转量连连攀升,(略)年基地煤炭中转量近(略)万吨,成为浩吉铁路最大煤炭转运中心。

打开荆州交通地图:(略)

荆州市大宗商品铁水联运工作专班负责人周耀华:(略)

多式联运激活了荆州的区位优势,荆州正在从昔日的投资“洼地”变成“热土”,华鲁恒升、先导科技等一批投资过百亿元重大项目落户荆州。在荆州市松滋临港工业园,松滋史丹利宜化新材料科技有限公司正以“满格”状态奋进“春天里”,全面冲刺今年6月项目全线投产。

与此同时,荆州在降低物流成本上持续发力,让企业“轻装上阵”。目前,已有依托铁矿石等大宗商品稳定运行的“荆州至重庆至水富、荆州至北海”等(略)条多式联运航线,今年新开通“达州至荆州至九江”焦炭等9条大宗商品铁水联运通道,平均每吨货物运费成本降低(略)%,缩短运输时效(略)天;“荆州至成都”双向对开翻坝货运“长江班列”,货物周转效率由(略)至(略)天缩至2至3天。

荆州确立了打造“亿吨大港、百万标箱、千亿产业”和现代港口城市的目标定位,明确公路、港航、铁路、枢纽、信息化等五大类(略)个重点项目及(略)项重点任务。

荆州市大宗商品铁水联运工作专班负责人周耀华:(略)

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