连云港港疏港道路(略)年度路、桥、隧工程检测项目

（SGL-JC标段）

招标公告

1.招标条件

本招标项目连云港港疏港道路(略)年度路、桥、隧工程检测项目已由相关部门批准建设，项目业主为连云港港口公共资产管理有限公司；建设资金已落实，项目已具备招标条件，现进行公开招标。受招标人委托，连云港科谊工程建设咨询有限公司（招标代理）现对连云港港疏港道路(略)年度路、桥、隧工程检测项目（SGL-JC标段）进行公开招标、资格后审。

2.项目概况与招标范围

2.1 项目概况

江苏省连云港港东疏港高速公路起自老港区以东，路线长度约9.(略)公里，设计标准为高速公路，全线设置5处互通式立交、2座隧道，其中后云台山隧道单洞净宽(略).5米，长3.(略)公里；炮台顶隧道为双向双洞六车道公路隧道，单洞净宽(略).5米，长0.(略)公里。全线另有完善的交通工程和绿化设施及供配电、监控、通信、照明、消防、通风系统。

北疏港高速公路（S(略)）起自连徐高速公路零公里处，设置墟沟互通，向北展线设置高架桥，在连云区海滨花园小区和西墅花园小区之间以隧道方式进入北固山，在龙门山庄北侧处隧道，与海棠路交汇，全长约5km。

桥头堡大道全长(略).3公里，从连徐高速起点向东，沿大港路经港区西入口贯穿并串接连云港主体港区南侧各作业区，并向东延伸至在建旗台作业区。在老港区东(略)m左右与东疏港高速公路相交，设置后云台山互通。本次招标范围从十号岗往东至后云台山互通，全长约7.(略)公里。桥头堡大道采用Ⅰ类进港道路标准，以四车道为主，高架部分外加两侧辅道，路基宽度采用(略).0m和(略).5m，桥梁采用4车道断面型式，桥梁总宽(略).5m。设计荷载等级为公路-Ⅰ级。全线现有桥梁为四号铁路道口高架桥、五号铁路道口高架桥、四号立交桥、L匝道桥、老港区高架桥、后云台山互通A、B、C、D、E、F匝道桥等(略)座桥梁。

南疏港公路完善工程NSGWS-SG1标段位于S(略)东疏港高速港内互通处，在原互通位置南北两侧各新增一条定向匝道衔接南疏港公路，南侧M匝道，为现有老港区高架桥向外侧拼宽主线桥，全长(略)米，主线拼宽桥全长(略)米；北侧为N匝道，由互通东侧南疏港公路向西方向改造，在原有C匝道外侧，全长(略).5米。连云港港南疏港公路完善工程 NSGWS-SG2 标段位于庙岭港区南侧，道路改造起点位于现状道路渐变处（K(略)+(略).(略)），路线继续向东延伸至规划港区道路交叉口，改造终点位于与规划港区道路交叉口处（(略)+(略)）.道路总长 0.(略)KM，有一座 (略) 米长的庙岭三号高架桥（K(略)+(略)~K(略)+(略)），主线路道路为 (略) 米，两侧为南北辅道。本次桥梁检测范围为老港区高架桥、庙岭三号高架桥、主线拼宽桥、M匝道桥、N匝道桥。

2.2 招标范围

（1）(略)年度连云港港东疏港高速公路路、桥、隧工程检测。

（2）(略)年度连云港港北疏港高速公路路、桥、隧工程检测。

（3）(略)年度桥头堡大道桥梁检测。

（4）三个季度道路检测，检测内容详见工程量清单。

（5）结合隧道机电年度检测报告形成综合检测成果。

完成以上范围内检查的外业数据采集、病害记录和技术状况评定。根据路、桥、隧工程检查、检测的技术状况评定结果，分析病害原因，提出维修养护方案或加固方案或特殊检查的要求，并出具修复或加固的施工图及预算；按相关技术要求须完成的其它检查和检测。其中路面检测包括路面损坏状况检测、路面平整度检测、路面车辙检测、路面抗滑性能检测、以及路面结构强度检测等。全线桥梁（包括主线桥、支线上跨桥、互通匝道桥）、涵洞、通道、隧道的检测包括桥梁总体检查（测）、桥梁结构病害检查、支座病害检查、桥梁墩台与基础的病害检查、隧道结构的质量状况检查等，具体检测内容以交通部相关规范为准。同时，须配合招标人按国检要求对内业资料进行检查服务指导及行业数据填报。

满足技术标准：(略)

2.3 工期要求

（1）签订合同后，(略)天内出具(略)年度检测报告，每季度第一个月出具上一个季度的季度检测报告；

（2）检测单位须严格按照招标人批复的工作方案规定的检测内容及工期要求进行检测，确保数据真实、可靠。

3.投标人资格要求

3.1资格要求

3.1.1投标人应具备承担本次招标项目的资质条件、能力和信誉要求为：