(略)年4月，工业和信息化部正式复函广西壮族自治区人民政府支持广西（柳州）创建国家级车联网先导区。柳州市车联网先导区将围绕国家工业和信息化部发函明确的国家级车联网先导区主要任务和目标，加快推进柳州市车联网先导区建设项目（二期）建设工作，建设可持续的建设和运营模式，深化政策和制度创新，建立完善协同机制，推动建设工作取得实效。现广西柳州市东城投资开发集团有限公司本着公开、公平、公正、透明的原则，面向社会公开招募柳州市车联网先导区建设项目（二期）社会投资人，现就有关事项公告如下：

一、项目基本情况<>

（一）项目名称：(略)<>

（四）项目建设规模及主要内容：<>

1.路端建设<>

在我市主要城区开放道路部署C-V2X路侧单元（RSU），完成约(略)km道路C-V2X网络覆盖。建设道路涉及(略)个路口，其中(略)个重点路口，包含RSU通信设备，摄像头、雷达等感知设备，接入交换机、汇聚交换等网络接入设备，边缘计算单元，以及信号采集器、机箱和杆件等配套设备,实现对视频、激光雷达、毫米波雷达等感知数据的实时处理。<>

2.车端建设<>

（1）网联化改造公交车等特殊车辆，包含搭载智能后视镜、OBU、显示屏、驾驶员行为监测及辅助系统、前向摄像机等设备，实现与路侧交通管理设施及云平台进行动态交互，适配特殊车辆优先通行场景的需求。<>

（2）改装无人公交车、无人接驳车、无人物流车、无人清扫车等无人驾驶车辆及建设远程驾驶的车载系统。<>

（3）开发打造适配乘用车的后装车联网终端或手机APP，实现基础交通信息分发或网联式辅助驾驶功能，并开展相关道路测试。<>

3.云端建设<>

完成应用服务平台的硬件扩容及软件升级，支撑项目一期与二期的感知计算设备接入，保障业务运行。包括车联网设备管理系统、车联网基础数据底座、车联网基础服务管理系统、车联网跨行业服务管理系统以及车联网场景管理系统。<>

4.四类应用场景建设<>

包含城市便捷一体化出行服务应用场景、高级路侧辅助驾驶场景应用场景、面向监管与服务的示范应用场景、无人物流应用场景。<>

（五）项目总投资：(略)<>

（六）项目社会资本起投金额：(略)<>

更多项目信息详见报名成功后发放的《投资要点》。<>

二、报名方式：<>

（一）时间：(略)<>

（二）地点：(略)<>

（三）联系人及联系方式：<>

未尽事宜可电话咨询以下联系人：<>

联系人：(略)<>

联系人：(略)<>

联系邮箱：lzdkgs@(略).com。<>

（四）报名时需要递交的资料：<>

1.企业的营业执照副本复印件；（复印件需加盖企业公章）<>

2.企业法定代表人身份证明书或法定代表人授权委托书原件（法定代表人授权委托书中需注明用于此项目报名）；<>

3.企业简介；（该项不做强制要求，各企业按照自身需求决定是否提交）<>

4.企业联系人姓名及联系方式。<>

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广西柳州市东城投资开发集团有限公司 <>

(略)年(略)月(略)日