镇江市(略)年普通国省道养护工程(略)JL标段施工监理
招标公告
1.招标条件
本招标项目镇江市(略)年普通国省道养护工程已由苏财建[(略)](略)号文批准建设,招标人为镇江市公路事业发展中心,项目已具备招标条件。现对该项目(略)JL标段施工监理进行公开招标。
2.项目概况与招标范围
本次施工监理招标设一个标段,(略)JL,招标内容为:(略)
(一)路面修复及预防养护工程
(1)G(略)
K(略)+(略)~K(略)+(略)上行第一车道、K(略)+(略)~K(略)+(略)上行第一、二车道、K(略)+(略)~K(略)+(略)上行第一车道、K(略)+(略)~K(略)+(略)上行第一车道、K(略)+(略)~K(略)+(略)下行第一车道、K(略)+(略)~K(略)+(略)下行第一、二车道、K(略)+(略)~K(略)+(略)下行第一、二车道,铣刨4cm面层+局部下面层及基层病害修补+4cmSMA-(略)改性沥青混合料上面层。
K(略)+(略)~K(略)+(略)上行第二车道、K(略)+(略)~K(略)+(略)上行第二车道、K(略)+(略)~K(略)+(略)下行第二车道、K(略)+(略)~K(略)+(略)下行第二车道、K(略)+(略)~K(略)+(略)下行第二车道,铣刨(略)/(略)cm面层+局部基层病害修补+7/8cmHMSup-(略)高模量沥青混合料下面层+4cmSMA-(略)改性沥青混合料上面层。
K(略)+(略)~K(略)+(略)上行第一、二、三车道、K(略)+(略)~K(略)+(略)上行第一车道、K(略)+(略)~K(略)+(略)上行第二车道、K(略)+(略)~K(略)+(略)下行第一、二、三车道、K(略)+(略)~K(略)+(略)下行第一、二、三车道、K(略)+(略)~K(略)+(略)下行第一车道、K(略)+(略)~K(略)+(略)下行第一车道、K(略)+(略)~K(略)+(略)下行第一、二车道,铣刨(略)/(略)cm面层+局部基层病害修补+7/8cmSup-(略)高强抗车辙沥青混合料下面层+4cmSMA-(略)高强抗车辙沥青混合料上面层。
K(略)+(略)~K(略)+(略)上行第一车道、K(略)+(略)~K(略)+(略)上行第一车道、K(略)+(略)~K(略)+(略)下行第一车道、K(略)+(略)~K(略)+(略)下行第一车道、K(略)+(略)~K(略)+(略)下行第一车道、K(略)+(略)~K(略)+(略)下行第一、二车道,实施1cm渗固磨耗层预防养护。
K(略)+(略)~K(略)+(略)上行第一、三车道、K(略)+(略)~K(略)+(略)上行第二车道、K(略)+(略)~K(略)+(略)上行第二车道、K(略)+(略)~K(略)+(略)上行第一车道、K(略)+(略)~K(略)+(略)上行第一车道、K(略)+(略)~K(略)+(略)上行第二车道、K(略)+(略)~K(略)+(略)上行第一车道、K(略)+(略)~K(略)+(略)上行第一车道、K(略)+(略)~K(略)+(略)下行第二车道、K(略)+(略)~K(略)+(略)下行第二车道、K(略)+(略)~K(略)+(略)下行第一车道、K(略)+(略)~K(略)+(略)下行第一车道,实施4cm就地热再生预防养护。
(2)G(略)
K(略)+(略)~K(略)+(略)上行第一、二、三车道、K(略)+(略)~K(略)+(略)上行第一、二车道、K(略)+(略)~K(略)+(略)上行第一车道、K(略)+(略)~K(略)+(略)上行第二车道、K(略)+(略)~K(略)+(略)上行第二、三车道、K(略)+(略)~K(略)+(略)上行第二车道、K(略)+(略)~K(略)+(略)下行第一、二车道、K(略)+(略)~K(略)+(略)下行第二车道,铣刨4cm面层+局部中下面层病害修补+4cmSMA-(略)改性沥青混合料上面层。
K(略)+(略)~K(略)+(略)上行第二车道、K(略)+(略)~K(略)+(略)上行第二车道、K(略)+(略)~K(略)+(略)下行第二车道,铣刨(略)cm面层+局部下面层及基层病害修补+6cmHMSup-(略)高模量沥青混合料中面层+4cmSMA-(略)改性沥青混合料上面层。
K(略)+(略)~K(略)+(略)下行第三、四、五车道,铣刨(略)cm面层+局部下面层及基层病害修补+6cmSup-(略)高强抗车辙沥青混合料中面层+4cmSMA-(略)高强抗车辙沥青混合料上面层。
K(略)+(略)~K(略)+(略)上行第一、二、三车道、K(略)+(略)~K(略)+(略)上行第一、二、三车道、K(略)+(略)~K(略)+(略)上行第一、二、三车道、K(略)+(略)~K(略)+(略)上行第一、二、三车道、K(略)+(略)~K(略)+(略)上行第一、二、三车道、K(略)+(略)~K(略)+(略)下行第一、二、三车道、K(略)+(略)~K(略)+(略)下行第一、二、三车道、K(略)+(略)~K(略)+(略)下行第一、二、三车道、K(略)+(略)~K(略)+(略)下行第一、二、三车道,实施1cm渗固磨耗层预防养护。
K(略)+(略)~K(略)+(略)上行第三车道、K(略)+(略)~K(略)+(略)上行第一、三车道、K(略)+(略)~K(略)+(略)上行第一、三车道、K(略)+(略)~K(略)+(略)上行第一车道、K(略)+(略)~K(略)+(略)上行第一、三车道、K(略)+(略)~K(略)+(略)下行第三车道、K(略)+(略)~K(略)+(略)下行第一、三车道,实施4cm就地热再生预防养护。
(3)G(略)
K(略)+(略)~K(略)+(略)上行第一、二、三车道、K(略)+(略)~K(略)+(略)上行第一、二、三车道、K(略)+(略)~K(略)+(略)上行第一车道、K(略)+(略)~K(略)+(略)下行第三车道、K(略)+(略)~K(略)+(略)下行第二车道、K(略)+(略)~K(略)+(略)下行第二车道、K(略)+(略)~K(略)+(略)下行第二车道,铣刨4cm面层+局部中下面层及基层病害修补+4cmSMA-(略)改性沥青混合料上面层。
K(略)+(略)~K(略)+(略)下行第一、二、三车道,铣刨(略)cm面层+局部下面层及基层病害修补+6cmHMSup-(略)高模量沥青混合料中面层+4cmSMA-(略)改性沥青混合料上面层。
K(略)+(略)~K(略)+(略)上行第一、二、三、四车道、K(略)+(略)~K(略)+(略)上行第一、二、三、四车道、K(略)+(略)~K(略)+(略)下行第一、二、三车道、K(略)+(略)~K(略)+(略)下行第一、二、三、四车道,铣刨(略)/(略)cm面层+局部基层病害修补+6/8cmSup-(略)高强抗车辙沥青混合料中/下面层+4cmSMA-(略)高强抗车辙沥青混合料上面层。
K(略)+(略)~K(略)+(略)上行第一、二、三车道、K(略)+(略)~K(略)+(略)下行第一、二、三车道、K(略)+(略)~K(略)+(略)下行第一、二、三车道、K(略)+(略)~K(略)+(略)下行第一、二、三车道,实施1cm渗固磨耗层预防养护。
K(略)+(略)~K(略)+(略)上行第一、二、三车道、K(略)+(略)~K(略)+(略)上行第一、二、三车道,实施1.5cmZTS超薄罩面预防养护。
K(略)+(略)~K(略)+(略)上行第一、二、三车道,实施1.5cmTOL超薄罩面预防养护。
K(略)+(略)~K(略)+(略)上行第一、二、三车道、K(略)+(略)~K(略)+(略)上行第三车道、K(略)+(略)~K(略)+(略)下行第一、三车道、K(略)+(略)~K(略)+(略)下行第一、三车道、K(略)+(略)~K(略)+(略)下行第一、二、三车道、K(略)+(略)~K(略)+(略)下行第一、二、三车道,实施4cm就地热再生预防养护。
K(略)+(略)~K(略)+(略)上行第三车道、K(略)+(略)~K(略)+(略)下行第一、二、三车道,桥梁换面,铣刨4cm面层+4cmSMA-(略)改性沥青混合料上面层。
(4)G(略)
K(略)+(略)~K(略)+(略)上行第一、二、三车道、K(略)+(略)~K(略)+(略)上行第一、二车道、K(略)+(略)~K(略)+(略)上行第一、二车道、K(略)+(略)~K(略)+(略)下行第一、二、三车道、K(略)+(略)~K(略)+(略)下行第一、二、三车道、K(略)+(略)~K(略)+(略)下行第一、二、三车道、K(略)+(略)~K(略)+(略)下行第一、二、三车道,铣刨4cm面层+局部中下面层及基层病害修补+4cmSMA-(略)改性沥青混合料上面层。
K(略)+(略)~K(略)+(略)上行第一、二车道、K(略)+(略)~K(略)+(略)上行第一、二、三车道、K(略)+(略)~K(略)+(略)下行第一、二、三车道、K(略)+(略)~K(略)+(略)下行第一、二、三车道、K(略)+(略)~K(略)+(略)下行第一、二、三车道,铣刨(略)cm面层+局部基层病害修补+8cmSup-(略)高强抗车辙沥青混合料下面层+4cmSMA-(略)高强抗车辙沥青混合料上面层。
(5)S(略)
K(略)+(略)~K(略)+(略)下行行车道和硬路肩、K(略)+(略)~K(略)+(略)下行第一、二车道和硬路肩,铣刨4cm面层+局部下面层及基层病害修补+4cmSMA-(略)改性沥青混合料上面层。
K(略)+(略)~K(略)+(略)上行第一、二车道、K(略)+(略)~K(略)+(略)下行第一、二车道,铣刨(略)cm面层+局部基层病害修补+6cmSup-(略)高强抗车辙沥青混合料下面层+4cmSMA-(略)高强抗车辙沥青混合料上面层;硬路肩铣刨4cm面层+局部下面层及基层病害修补+4cmSMA-(略)改性沥青混合料上面层。
(6)S(略)
K(略)+(略)~K(略)+(略)上行第一、二、三车道、K(略)+(略)~K(略)+(略)上行第一、二车道、K(略)+(略)~K(略)+(略)下行第三车道,铣刨4/5cm面层+局部下面层及基层病害修补+4/5cmSMA-(略)改性沥青混合料上面层,车辙严重路段铣刨面层+局部基层病害修补+8cmHMSup-(略)高模量沥青混合料下面层+5cmSMA-(略)改性沥青混合料上面层。
K(略)+(略)~K(略)+(略)上行第二车道基层、底基层注浆,铣刨(略)cm面层+8cmHMSup-(略)高模量沥青混合料下面层+5cmSMA-(略)改性沥青混合料上面层。
(7)S(略)
K(略)+(略)~K(略)+(略)全幅,铣刨4cm面层+局部下面层及基层病害修补+4cmSMA-(略)改性沥青混合料上面层,交叉口车辙路段铣刨面层+局部基层病害修补+8cmSup-(略)高强抗车辙沥青混合料下面层+4cmSMA-(略)高强抗车辙沥青混合料上面层。
K(略)+(略)~K(略)+(略)下行行车道、K(略)+(略)~K(略)+(略)下行行车道、K(略)+(略)~K(略)+(略)下行行车道,铣刨9cm面层和1cm基层+局部基层病害修补+6cmSup-(略)厂拌温拌再生沥青混合料下面层+4cmSup-(略)改性沥青混合料上面层,交叉口车辙路段铣刨面层和1cm基层+局部基层病害修补+6cmSup-(略)高强抗车辙沥青混合料下面层+4cmSup-(略)高强抗车辙沥青混合料上面层。
(8)S(略)
K(略)+(略)~K(略)+(略)下行第一、二车道,局部面层及基层修补+4cm复拌就地热再生;K(略)+(略)~K(略)+(略)第二车道双层就地热再生,交叉口车辙路段铣刨面层+局部基层病害修补+9cmGRAC-(略)K灌入式复合路面。
(9)同时包含可能实施的国道“非双优”处治项目以及储备或调增项目。
(二)桥梁养护工程
1.(略)年普通国省道桥梁预防性养护工程
对S(略)大米市桥等(略)座桥梁分专项进行预防性养护,分别开展支座、伸缩缝、混凝土表观病害、梁内积水、挡块、锥坡护坡和特殊病害专项维修。
2.(略)年普通国省道桥梁结构监测
G(略)京杭大运河桥进行桥梁健康监测系统标准化新建部署,布设环境温湿度、车辆荷载、风速风向、桥面温度、主梁竖向位移等监测内容。G(略)粉煤灰桥、G(略)句容河大桥等(略)座桥梁进行桥梁健康监测系统轻量化建设部署,布设桥面温度、竖向位移、视频抓拍、裂缝、梁体倾角等监测内容。S(略)金港运河大桥、S(略)石巷桥等(略)座桥梁进行桥面温度监测部署。
3.镇江市普通国省道桥梁专业化养护
针对传统养护模式下,桥梁病害达到一定规模后再集中处治造成的维修不及时问题,通过公开招投标,先行选择专业化施工队伍,对桥梁巡查检查中发现的支座、伸缩缝、混凝土表观、混凝土破损、锥坡护坡、排水、桥面铺装系等病害即时进行动态处治,及时消除安全隐患。
具体养护工程内容详见招标文件和施工图设计。
监理服务期:(略)
3.投标人资格要求
3.1对投标人的资格要求:
3.1.1企业资质条件:
投标人具有独立法人资格,持有效营业执照,统一社会信用代码信息及企业基本账户信息已成功备案;具有交通运输部颁发的公路工程甲级监理资质等级证书,投标人应进入交通运输部“全国公路建设市场信用信息管理系统(http:(略)
3.1.2企业业绩要求:
(略)年1月1日至今有已完普通国省道路面修复养护(大中修)工程施工项目的监理业绩。
3.1.3企业信誉要求:
①投标文件递交截止日当天,投标人在江苏省公路水运建设市场信用评价为“C级”或以上级别;
②投标文件递交截止日当天,投标人未在“信用中国”网站(http:(略)
③投标文件递交截止日当天,投标人未在国家企业信用信息公示系统(http:(略)
④投标文件递交截止日当天,投标人未被列入“信用交通江苏”网站公布的“江苏省交通运输失信联合惩戒对象名单”(黑名单)。
3.1.4人员资格要求:
总监:(略)
3.2本次招标不接受联合体投标。
3.3与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的单位,不得参加投标。单位负责人为同一人或存在控股、管理关系的不同单位,不得参加同一标段投标,否则,相关投标均无效。
4.招标文件的获取
4.1 凡有意参加投标者,请在江苏省交通招标投标电子交易平台(以下简称“电子交易平台”,网址http:(略)
4.2获取文件时间详见招标公告,完成网员注册后,通过互联网使用CA数字证书登录“电子交易平台”,明确所投标段,通过网上下载招标文件、图纸和参考资料。联合体投标的,由联合体牵头人完成网上招标文件等资料下载。
5.投标文件的递交及相关事宜
投标文件应为加密的投标文件。投标文件递交的截止时间详见招标公告,投标人应在投标截止时间前,通过互联网使用CA数字证书登录“电子交易平台”,将加密的投标文件上传,并保存上传成功后系统自动生成的电子签收凭证,递交时间即为电子签收凭证时间。逾期未完成上传或未按规定加密的投标文件,招标人予以拒收。
6. 本项目评标办法采用综合评估法,评标标准和方法详见招标文件第三章。
本项目对应的中小企业划分标准所属行业为建筑业。根据《省招标投标条例》第四条,本项目落实促进中小企业发展等政府采购政策,按照以下方式落实:(略)
7.发布公告的媒介
本次招标公告同时在中国招标投标公共服务平台、、江苏省交通运输厅门户网站、江苏交通招标投标交易平台、江苏省公共资源交易网、镇江市公共资源交易平台上发布。
8、其他
8.1本项目采用网上预约,具体预约程序为:
(1)拟预约单位仔细阅读网上公布的本项目招标公告和预约条件。
(2)“预约”仅作为投标人在系统中制作投标报表的上级菜单界面,投标人应点击“江苏省公路水路建设市场信用信息服务系统”本招标公告上侧“预约”,按要求如实进行投标报表的填报(预约截止时间前若有投标人还未进行预约操作,其报表将无法生成)。
(3)网上预约时,在联系人信息中请务必留下手机号码和电子邮件信息,以便联系。
(4)预约结果以网上预约为准,无需进行电话确认。投标单位通过系统完成网上预约操作后,可登录江苏交通招标投标交易平台点击“招投标管理”—“预约管理”—“搜索”核实是否已预约成功。请投标单位务必自行检查是否已通过“江苏交通招标投标交易平台”成功预约,否则后果自行承担。
(5)投标人如果不清楚江苏交通招标投标交易平台如何使用,请在江苏交通招标投标交易平台登录区下方,点击“相关下载”进行学习;在使用江苏交通招标投标交易平台过程中遇到任何技术问题,可直接致电江苏百盛信息科技股份有限公司(维护单位)进行咨询,咨询电话(略)-(略)。
(6)预约开始时间:(略)
8.2招标补遗书的获取
请各投标人自行到江苏交通招标投标交易平台(江苏省公共资源交易中心)(http:(略)
8.3 招标人不统一组织进行工程现场踏勘及投标预备会。
8.4 投标文件的递交及相关事宜
(1)本项目采用电子投标,投标人不需要提交纸质的投标文件。投标文件递交的截止时间(投标截止时间,下同)为(略)年5月(略)日(略)时(略)分,定于上述投标文件递交截止的同一时间在镇江市冠城路8号(体育会展中心北侧)工人大厦裙楼7楼第三开标室公开开标,本次招标采用不见面开标方式,投标人不需到场,投标人可通过网络直播查看第一信封开标情况(腾讯会议号:(略)
(2)投标人必须在投标文件解密截止时间(详见招标公告)前完成投标文件的远程解密,投标人应自备电脑设备用于投标文件的上传与解密,因设备问题造成的上传或解密失败招标人概不负责。
8.5 本次招标采用资格后审。若预约人数少于3家,招标人将依法重新发布招标公告。已经成功预约的潜在投标人,如放弃投标,应当在投标截止时间三天前以书面形式通知招标代理,如因未提前告知造成投标人不足3家而重新招标的,若重新招标的招标范围、规模、控制价和资格条件要求未发生改变,招标人将拒绝其参加重新招标的投标。
9.联系方式
招标单位:(略)
地 址:(略)
联 系 人:(略)
电 话:(略)
(略)h-1
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