项目招标编号： E(略)

报建号（如有）：

建设地点： 梧州市藤县临港经济区内

建设规模： 建设铁路站场至码头前沿的皮带廊道和储料仓库，配套搭建智慧信息系统，实现运营数据化、可视化，并预留智慧梧州港信息服务平台接入口，路线全长约(略)米，宽约5米，净空高度约6.5米，设计年货运量(略)万吨。

合同估算价： (略)万元

要求工期： (略) 日历天，定额工期 / 日历天【备注：(略)

招标范围：(略)项目主要建设内容包括：(略)

标段划分：(略)本项目共1个标段

设计单位：(略)广西交通设计集团有限公司、中铁二院工程集团有限责任公司

勘察单位：(略)梧州市建筑设计院

3.1 本次招标要求投标人须已办理“桂建云”入库手续并处于有效状态，□无资质要求【备注：(略) （1）港口与航道工程施工总承包二级（含二级）以上资质、（2）铁路工程施工总承包贰级（含贰级）以上资质、（3）市政公用工程施工总承包叁级（含叁级）以上 资质【备注：(略) / 】，并在人员、设备、资金等方面具备相应的施工能力。其中，投标人拟派项目经理须具备 市政公用工程或铁路工程专业或机电工程 专业 一 级以上（含本级）注册建造师执业资格【备注：(略)

3.2 业绩要求：(略) (略) 年（应填写年份）以来 √完成过质量合格的类似工程业绩 □承接过类似工程业绩，类似工程指： 合同金额不小于(略)万元的港口航道工程（码头或航道或船闸）或铁路工程或市政工程施工业绩 。（备注：(略)3、 / ）

3.3 本次招标 接受 联合体投标。联合体投标的，应满足下列要求： 3.3.1联合体成员不允许超过三家（不含）单位组成。3.3.2联合体各方均应符合“具有独立法人资格”、“具有独立承担民事责任的能力”的条件，须具备有效的安全生产许可证。 3.3.3联合体各方应当签订联合体协议书，其中联合体牵头人代表联合体各方成员负责投标和合同实施阶段的主办、协调工作，但联合体其他成员在投标、签约与履行合同过程中，负有连带的和各自的法律责任。 3.3.4组成联合体进行投标的单位不得再以自己的名义单独参与同一标段的投标，也不得组成新的联合体参与同一标段的投标。 3.3.5联合体各方应分别在人员、设备、资金等方面具有承担本项目联合体协议书分工职责范围内的履约能力。 3.3.6联合体中有同类资质的企业按照联合体协议书分工承担相同工作的，应当按照资质等级较低的企业确定联合体资质等级 。(备注：(略) / )

3.4 各投标人可就本招标项目的所有标段进行投标，并允许中标其中□一个/□多个/√所有标段（由招标人事先确定）。但投标人应就不同标段派出不同的项目经理和项目专职安全生产管理人员，否则同一项目经理或项目专职安全生产管理人员所投其它标段作否决投标处理（符合桂建管﹝(略)﹞(略)号、桂建管〔(略)〕(略)号文除外）， / 。

3.5根据最高人民法院等9部门《关于在招标投标活动中对失信被执行人实施联合惩戒的通知》（法〔(略)〕(略)号）规定，投标人（如为联合体时，联合体中有一个或一个以上成员属于失信被执行人的，联合体视为失信被执行人）、拟派项目经理不得为失信被执行人（以评标阶段通过“信用中国”网站（www.creditchina.gov.cn）查询的结果为准）。

在评标阶段通过全国建筑市场监管公共服务平台（http：(略)）查询投标人（如为联合体时，联合体中任一个成员）、拟派项目经理被列为企业或个人诚信不良、黑名单、失信联合惩戒的，依法对其投标活动予以限制。

近三年内投标人或其法定代表人不得有行贿犯罪行为（以评标阶段通过“中国裁判文书”网站（https：(略)

3.6 投标人信息以“桂建云”为准。

3.7 √ 本项目不属于政府采购工程项目。