继夹江大桥之后，河西新城又将添一座直达江心洲的桥，不过这次是步行桥。扬子晚报记者昨天从南京河西新城区开发建设指挥部获悉，作为另一条过江通道的附属设施——过江步行桥位于长江夹江上，东起江山大街与扬子江大道交界处，西落于江心洲南部，主桥为主跨240米的三跨连续钢箱梁斜拉桥，总长534米；而机动车辆则在桥下的隧道里通行。另外，江山大街将全线改造为快速通道，东端直接连上油坊桥立交，与绕城公路实现无缝对接。

　　步行桥横跨夹江之上

　　与夹江大桥不同，从江山大街到江心洲的这条过江通道彻底做到了“人车分流”，跑汽车的快速通道采取了隧道设计，走人的则专门修建一条步行桥。建成后，车在隧道里跑，人在桥上走。

　　这座步行桥最大的特点就是景观特别美，因为桥两头连接着的均是绿树成荫的公园。据介绍，这座步行桥东起河西滨江青年公园，西落于江心洲青年森林公园内，主桥为主跨240米的三跨连续钢箱梁斜拉桥，总长534米。目前步行桥正在进行防洪影响评价单位的招标，此前，过江通道主体隧道已完成招标工作。

　　建成后，漫步在景观桥上是一种美的享受，上下桥时会穿越成片树林。登桥远眺，奥体中心、河西CBD建筑群、青奥村、江心洲智慧岛尽收眼底。低头凝望，桥下是奔腾的夹江。

　　江山大街全线将快速化改造

　　江山大街是河西南部地区的一条东西向主干道，将启动快速化改造。扬子晚报记者了解到，项目起点位于江山大道与滨江大道交叉口，终点为绕城公路油坊桥立交中心点，路线设计全长约2060米，为城市快速路。

　　江山大街实施快速化改造后，意味着去河西新城又多了一条全线无红灯的快速路。与纬七路过江通道相似，据远期规划，江山大街过江通道未来将以江心洲为“跳板”，一直跨越长江延长到浦口，这样从城东、雨花、江宁去江北可选择上绕城公路、油坊桥立交至江山大街，并且“一路绿灯”。（ 扬子晚报网 徐兢）