近日，记者在乌江服务区看到，一辆垃圾转运车开至占地约20平米的智能地埋式分类压缩垃圾站旁，工作人员轻按启动键，垃圾收集箱从地下缓缓升举，并径直自动推送到转运车内，垃圾没有外洒滴漏，没有异味散发，全程仅需5分钟。

　　为认真贯彻落实省委围绕“四新”主攻“四化”的部署要求，力争在生态文明建设上出新绩，贵州高速集团所属高投集团在“四型企业”创建工作中，聚焦主责主业，坚持科技创新，针对服务区垃圾清运难题，结合服务区实际，集思广益，先后组团到先进地区考察学习，在久长服务区、乌江服务区试点升级改造了智能地埋式分类压缩垃圾站。

　　经过试点运行，贵州高速集团所属高投集团服务公司在久长服务区、乌江服务区升级改造的智能地埋式分类压缩垃圾站，实现了分类收集、智能监测、智慧清运、环保高效、降本节能的功效。日前，被国家知识产权局授予《实用新型专利证书》。

　　一直以来，贵州高速集团所属贵州高投集团服务区作为高速公路的服务驿站，为过往司乘人员提供了停车、购物、餐饮、如厕、休憩等全方位服务。但服务区垃圾产生量大、存储异味重、清运里程远、成本高等问题一直是服务区运营管理中面临的痛点问题。

　　乌江服务区负责人杨路介绍，每到节假日，尤其是长假，人流量大，垃圾产生多，但垃圾清运里程远、成本高，如果清运不及时，堆放久了就会有刺鼻的气味。垃圾的收集转运过程中会产生大量的散落垃圾，不仅增加了保洁人员的工作量，还会造成环境的二次污染。

　　据悉，升级改造后的地埋式垃圾站可将收集的垃圾集中压缩后再存储起来，经过压缩后的垃圾体积变小，存储在垃圾箱中全封闭式埋于地下，干式存储的垃圾不易腐烂，无臭无鼠害、也没有蚊虫滋生。垃圾清运全自动运行，人工只需操作按钮，埋在地下的垃圾箱可立即从地下伸出，与垃圾清运车辆无缝对接，在短短几分钟内，一箱5-7吨的垃圾就可转运到垃圾运输车辆，整个过程无需人工操作，地面也无垃圾残留，干净又环保。

　　在升级改造中，服务公司还根据服务区实际需求，扩大了垃圾压缩仓容量，设置有三分类收集（有害垃圾、可回收垃圾、其他垃圾，厨余垃圾另行专门处理），满足了服务区生活垃圾的全面分类收集；设置有传感设备，安装重力、体积、温度、气味传感器，通过数据采集和后台分析，实现智能化、信息化运营；设置有智能化平台，联网监控、查看服务区垃圾站的情况，进行数据分析，做到提醒清理、安全预警、及时清运，真正满足服务区智能环卫需求。

　　相比较传统垃圾站，智能地埋式分类压缩垃圾站将垃圾压缩后，减少了清运次数、减少了人工和运输成本、提高了工作效率，防止了垃圾转运的二次污染，有效解决了垃圾存储、清运带来的诸多困难。

　　服务公司董事长彭愚介绍，智能地埋式分类压缩垃圾站缓解了清洁工人的劳动强度，减少了垃圾清运成本，原来每月运输10车的服务区垃圾，压缩减容后，现在每月只需3-4车就可以运走，垃圾清运成本节省60%以上。目前，高投集团服务公司已在龙宫、西江、六盘水等服务区推行了智能地埋式分类压缩垃圾站，接下来将逐步全面推行。

　　来源：高投集团

　　作者：张自欢 王粲

　　编辑：潘先阳穆青

　　初审：范静

　　终审：陈炜