施工现场

2月19日，随着最后一片40米T梁缓缓落定，六公司参建的巫镇高速公路三叉溪大桥架通了。该大桥的成功架设，标志着巫镇高速公路迈入施工建设快速推进新阶段，为巫镇高速公路2023年建成通车目标奠定坚实基础。

三叉溪大桥位于重庆市巫溪县大河乡境内，桥长562米，桥梁上部结构主跨为（70+130+70）米连续刚构，引桥为预制40米T梁，桥梁主墩为薄壁空心墩，主墩最大高度为85米。据了解，三叉溪大桥左右幅共有40米的预制T梁共70片，大桥下有交错的乡村公路，为保证三叉溪大桥架梁顺利完成，项目部精心组织，超前谋划，通过制定专项施工方案，严控安全质量，成功克服了工期紧、任务重、施工难度大、道路交叉、梁体较大不便运输等困难。

巫镇项目负责人介绍，标段全线长9.96公里，全线主要以桥梁、隧道施工为主，桥隧比达到了98.7%。三叉溪大桥所在的巫镇高速第二合同段是全线高墩数量最多的标段，最高墩高达到了137米，为安全高效地完成高墩施工任务，项目部采用液压爬模进行施工。该型爬模在施工过程中，具有总体操作简便、安全系数高、施工速度快的特点。依托该技术积极探索，先后完成了一系列科研课题、工法等内容，为桥梁高墩施工积累宝贵经验。

受地形影响，全线两座预制梁场位置均在主线一段狭窄的路基上，制梁和运梁都受到场地的限制，为按时间节点完成施工任务，春节期间项目管理人员和梁场施工人员坚守在一线，在架梁过程中确保了每一孔T梁的安全精准架设到位，为大桥顺利架通赢得了宝贵的时间。

在巫镇高速公路施工中，集团公司和公司高度重视，集团公司领导和督导组多次深入调研指导，为项目部解决实际问题和困难。截至目前，巫镇高速公路全线桥梁、隧道、附属工程施工正在快速推进，争取为路面施工创造有利条件，后续房建、机电工程也将陆续进场。

作为重庆首条直接连接陕西的高速公路，巫镇高速建成通车后，将进一步优化和完善区域公路网，对促进渝陕鄂区域经济社会快速发展具有重大意义。项目负责人表示，接下来将继续狠抓安全质量和进度，为实现巫镇高速公路2023年顺利通车全力冲刺，为建设品质卓越的以建设产业为主的现代化工程公司努力奋斗。