连啃“硬骨头” 攻克道道关 助力楚能项目“6·30”投产
所在地区: | 湖北-宜昌-夷陵区 | 发布日期: | 2023年3月7日 |
3月的龙泉镇,艳阳高照。楚能新能源(宜昌)锂电池智能制造项目配套工程——雷家小河改道工程工地上一片火热的施工场面。中国能建葛洲坝一公司的建设者们在小鸦公路一侧的狭窄细长施工范围内,加班加点,与时间赛跑,加快雷家小河改道工程建设,以保证后期园区内原始河道正常施工,以实际行动助力楚能项目一期6月30日投产目标务期必成。
雷家小河位于楚能锂电池高端制造项目北侧,地处小鸦公路与S276省道交汇点附近,是一段自然形成的小河。该河流流经宜昌楚能项目规划范围内的征迁区域,因楚能项目建设需要,必须将其改道,以新建3m*4m排水箱涵过水,沿小鸦公路平行向东导引,沿线穿越山体,经土峡线汇入柏临河。
雷家小河改道工程全长581米,过流能力为37.2m3/s,工期152天,是影响楚能按期实现投产目标的重点项目。“主要施工内容包括山体边坡开挖支护、箱涵沟槽开挖(含钢板桩支护)、基础处理、现浇钢筋混凝土箱涵、沟槽回填、绿化与道路恢复,施工内容复杂、工期短,必须在汛期到来前完成项目施工,按期实现通水目标。”中国能建葛洲坝一公司宜昌高铁北站产业园项目部生产副经理付志刚介绍说。
由于该工程紧邻小鸦公路,为避免对道路路基产生影响,建设者采用旋挖机钻孔向下打入钢板桩进行支护,再进行掏挖的施工技术,确保了小鸦公路路基安全和通行顺畅。而这也大大提升了施工的难度。“这个项目难就难在沟槽开挖上,没有足够的回旋空间,又要保证箱涵的埋设深度,所以必须将钢板桩之间的土方一点一点地掏出来,有劲使不出,遇到坚硬的岩石,还必须动用凿岩机,产能充足但工效不高。”付志刚说道。
除此之外,地下管道、通讯线路和电缆繁多,以及地下水的涌出也是影响进度的主要因素之一。这一点,现场施工管理人员陈伟印象深刻,“每天我们都会对作业人员反复强调,做好安全交底,同时加强安全监管,确保施工安全,否则挖断了地下设施,不仅影响进度,也会造成严重的后果。”
踏浪前行风正劲,不负韶华争朝夕。面对一个个困难,中国能建葛洲坝一公司通过优化工程推进方案,创新工作方式,落实安全措施,连啃“硬骨头”,攻克道道难关,全力推进工程建设提质提速。截至目前,山体开挖已全部完成,沟槽开挖完成率52.8%,开挖临近尾声,箱涵混凝土浇筑已经开始,浇筑完成率9.3%,钢桩引孔完成率83.7%,钢板桩完成率50%。质量环保保持受控状态,文明施工形象良好,得到了项目参与各方的好评。
“接下来,我们将根据楚能项目建设时序安排,自我加压、主动作为、全力拼抢,确保实现雷家小河4月30日通水目标,以实际行动助力楚能新能源项目建设,为夷陵区奋力冲刺‘双千亿’、争创全国‘百强区’,打造宜昌高质量发展新增长极作出贡献。”看着如火如荼建设中的雷家小河改道工程,付志刚坚定地说道。
(记者:胡中雪通讯员:姚仁涛责编:谈金临 审核:朱家梅)
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