省交通造价中心赴贵州省六安高速公路调研
| 所在地区： | 贵州-六盘水-六枝特区 | 发布日期： | 2023年4月28日 |
??为了深入学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想，弘扬求真务实之风、大兴调研之风，2023年4月24日造价中心杨新副主任带领定额科人员到贵州省六安高速公路施工现场开展数码电子雷管应用及隧道混凝土支护损耗率的调研。
六枝至安龙高速公路是《贵州省高速公路网规划(加密规划)优化调整研究》高速公路网络的重要组成部分，项目起于六枝特区城区南侧的同云村，经关岭、花江、北盘江、者相、贞丰、笃山、钱相、普坪，止于安龙县城西南侧的木咱镇，接已建成的汕头至昆明高速公路板坝至江底段，设置T型枢纽互通立交实现交通流转换，全长约150.1公里。贵州省六枝至安龙高速公路控制性工程花江峡谷特大桥全长2890米，主桥为1420米钢桁梁悬索桥，安龙岸6号主塔高204米，桥面距水面625米。大桥建成后将成为新的世界第一高桥，山区桥梁跨径第一桥，是贵州省“十四五”时期桥旅融合重点项目。
我中心人员与项目建设单位、施工单位进行座谈交流，详细听取记录施工单位关于数码电子雷管使用情况、隧道喷射混凝土回弹率和衬砌混凝土损耗率在工程实际施工中存在的问题，并详细了解数码电子雷管与普通雷管的工效及材料消耗、造价差异等情况，接着就施工技术和定额消耗、定额编制等情况与施工技术人员进行了深入交流。
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座谈交流
会后，我中心人员前往六安项目工地现场，实地观测数码电子雷管爆破开挖过程，对工、料、机的消耗情况进行详细记录，为后续数码电子雷管的调研报告提供数据支撑。
施工现场
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下一步，造价中心将继续开展工地调研，现场资料收集等工作，丰富数据资料，为实现交通运输高质量发展，助力公路建设项目高效稳步推进，为我省公路建设工程造价提供可靠的计价依据，提升造价服务。
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按照客观、公正、公开的原则，本条信息受业主方委托独家指定在中国建设招标网 www.jszhaobiao.com 发布
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