日前,记者从相关部门获悉,重庆铜安四分部张家湾隧道全线顺利贯通,这标志着铜安高速(重庆段)全线隧道顺利实现贯通。

张家湾隧道是铜安高速重点工程,为分离式双洞隧道,左洞全长845米,右洞全长860米,设计双向六车道,设计时速120公里。

“我们严格按照‘管超前、严注浆、短开挖、强支护、快封闭、勤量测’要求精细组织,强化执行。施工前,洞顶堆积体采取稳定性动态监控,贯通过程中,密切关注各项监控参数变化,严控地层扰动,确保贯通段稳定掘进。整个贯通期间,堆积体位移、地表沉降监测可控,实现隧道顺利贯通。”中交一公局第五工程有限公司铜安项目四分部工区主任徐文博说。

据了解,铜梁至安岳高速公路(重庆段)位于重庆市西北,起于渝遂复线高速小安溪特大桥桥尾,联通铜梁区、潼南区和四川安岳县,是《重庆市高速公路网规划(2019—2035年)》(三环十八射三十一联线十二支线)中“三射:北碚至安岳高速公路”的重要组成部分,也是《国家西部陆海新通道总体规划》中的重点公路项目。重庆段分四个标段同步施工,重庆铜安四分部承建段位于铜梁区、潼南区,起讫里程K35+000～K49+269.04,路线全长14.269公里,项目隧道2座、主线桥梁9座、枢纽互通1个、落地互通1个,全线桥隧占比总计34.8%。

铜安高速作为成渝地区双城经济圈中的直连新通道,建成通车后,两地行程时间将由原来的90分钟缩短为40分钟,带动沿线成渝地区多个城市群紧密联系在一起,成为渝西川东地区的东西横向大通道,对“完善区域高速公路路网、落实国家关于《西部陆海新通道总体规划》战略、加快推动成渝城市群建设、促进区域社会经济快速发展”等方面均具有积极意义。