10月24日，五蒙高速项目部浍河特大桥首榀钢箱梁成功吊装架设，标志着五蒙高速项目正式进入上部结构施工阶段。

浍河特大桥钢箱梁架设施工(舒燕敏 摄)

此次成功架设的首榀钢箱梁架设为左幅第八联30m钢箱梁，距河道约140m。该钢箱梁构件尺寸大，单节重48吨，由板单元拼装而成，为全焊接结构，板单元拼装精度、焊接质量直接关系拼装成桥质量和外形尺寸，控制拼装精度和焊接质量是钢箱梁制作过程的重难点。

为确保钢箱梁架设工作有序推进，项目部统筹协调、合理分工，与钢结构制作厂家有序交接。吊装架设前，项目管理人员对作业人员进行了详细的安全技术交底培训，并严格监控地理位置数据，反复复核箱梁安装点位，调试相关吊装设备，现场技术人员全程管控，对钢梁起吊、对位、精确调位、临时固定等每一道工序严格把关，保证了架设作业顺利进行。

五蒙高速项目首榀钢箱梁的成功架设，极大地鼓舞了参建人员的士气，为后续浍河特大桥主梁及桥面板安装夯实了基础。据悉，项目部将继续保持攻坚克难、锐意进取的干劲，努力将五蒙高速打造为精品工程、样板工程和平安工程。