近日，广东滨海旅游公路阳江海陵大堤至溪头段公路工程（含阳江港大桥）的控制性工程——阳江港大桥主塔上横梁已开始吊装，这意味着大桥自此挂上“身份标识”，主塔也即将封顶。

　　阳江港大桥主桥采用255米+255米单塔双索面斜拉桥结构设计，塔柱总高158.7米，约相当于53层楼高。目前，主塔高约140米，已经完成了T0至T10节段钢结构的安装沥青网sinoasphalt.com。待上横梁吊装完成后即可继续安装T11、T12节段。根据工期，预计12月上旬可完成T12节段的安装，标志着届时主塔正式封顶。与此同时，主塔东侧的2个钢箱梁临时支架也将搭建完成。

　　当前正处于施工的黄金季节，广东滨海旅游公路阳江海陵大堤至溪头段（含阳江港大桥）公路工程共投入约300名施工人员，其中150人集中在阳江港大桥主桥施工点，其余施工人员则紧锣密鼓地进行沥青路面及相应附属设施施工。

　　目前，工程实施起点进港大道至阳江港大桥主桥段约10公里已基本完成沥青路面铺设，阳江港大桥至溪头段约7公里已完成水稳路面施工，计划12月中下旬开始沥青路面施工，预计春节前完工。

　　广东滨海旅游公路阳江海陵大堤至溪头段（含阳江港大桥）公路工程项目全长24公里，其中阳江港大桥全长4.8公里，东起阳江滨海新区（阳江高新区）平冈镇盐洲涠，西至阳西县凤凰山。全线采用一级公路、双向六车道标准设计，为沥青混凝土路面。