初冬的龙邦口岸，车辆来来往往，一辆辆满载越南产品和中国产品的车辆相向而行，在人工智能系统下快速通关，到处是一片车水马龙的景象。

今年5月，总投资约2.6亿元的龙邦智慧口岸完成建设，实现了口岸业务信息化和智能化，通关条件、智能化程度、通关效率均达到了全国先进水平。

在龙邦智慧口岸，由5G信号指令操控的无人驾驶集装箱卡车穿梭在各个卡口之间。广西龙邦建设发展有限公司总裁文政锋说：“现在进口货物运至零公里接驳货场后，无人驾驶车辆可立即进行吊装，直接进入口岸，出口货物在接驳区由无人驾驶车辆运至零公里吊装区后，再由越南车辆进行吊装，整个过程高效快捷。在人工智能化应用下，口岸单柜货物通关时间较制卡通关模式缩短至10分钟，口岸的通关服务能力得到了大大提升。”如今在龙邦智慧口岸，进口车辆从入境到驶离监管区节省了近2个小时，实现了当天入境、当天外运或加工，单日进出口货物吞吐量由1500标柜提升至4500标柜。

智慧口岸建设还大大缩短了边民的申报通关时间。在龙邦口岸边民互市贸易区，边民们通过一体机录入资料、人脸识别验证，很快就完成了在互市贸易“单一窗口”平台的商品进口申报。龙邦智慧口岸推行“一站式”互市申报通关，依托广西边民互市贸易“单一窗口”实行远程申报和边民合作组织代理交易，通过“引导式”操作简化申报、手机扫码快速上传单证、图片文件自动识别转换等技术，大幅提高了边民申报效率，也节省了时间成本和经济成本。其中在申报核验环节，边民只需进行人脸识别，最快5秒钟就能完成身份核验。

升级为智慧口岸后，落地加工企业的通关和物流成本也降低了约1600元/柜。广西龙邦建设发展有限公司调度部副经理姜东强说：“如今口岸货物通关日趋便利，中越两国司机驾驶货车可直达双方货场，省去了代驾司机、货物接驳等环节的费用，工厂出货成本也下降了。”

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