1月17日，渝昆高铁川渝段站前四标施工现场，已完成铺设的无砟轨道向两端延伸。随着钢轨铺设作业全面完成，工人们正在进行道岔转辙机调试、线路标识埋设。同步推进的“四电”工程进入收尾阶段，设备安装及单机调试工作启动，铁路沿线各区县及相关部门正开展外部环境整治工作。

渝昆高铁经泸州站向两端延伸

泸州站道岔转辙机调试

渝昆高铁川渝段站前四标铺轨分部负责人邓小勇介绍，截至目前，渝昆高铁泸州段铺轨工作已全部结束，正在开展轨道焊接、精调等相关工作。渝昆高铁川渝段预计年中开始联调联试，今年内具备通车条件。开通运营后，泸州到重庆实现半小时直达。2027年云贵段开通运营后，泸州至昆明实现2.5小时直达。

同时，渝昆高铁泸州境内，在建泸州东站已完全呈现。随着站房主体结构完工，外立面玻璃幕墙安装和室内装饰装修正同时进行。作为泸州东站关键市政配套设施，站前广场土石方施工正加快推进，以保证如期投用。

渝昆高铁线路全长699公里，其中川渝段正线全长约292公里，泸州段约59公里，设计时速350公里。项目的建设对促进泸州融入国家高速铁路干线网络和成渝地区双城经济圈建设具有重要意义。

渝昆高铁是国家《中长期铁路网规划》“八纵八横”京昆通道重要组成部分，也是四川重要的南向出川通道。项目通过衔接成都至贵阳铁路、重庆至成都至自贡至宜宾铁路，可实现泸州直达昆明、北京、上海、粤港澳大湾区和北部湾经济区。

记者 曾刚