日前，在交通运输部长江航务管理局会同交通运输部科学研究院科技发展促进中心的组织下，“长江干线典型航段智能航运先导应用试点”高质量完成现场核验。交通运输部科技司、长江航道局、长江航道规划设计研究院、武汉理工大学长江重庆航道局、长江万州航道处、长江武汉航道局、长江南京航道局及长江航道测量中心等单位的代表参加现场核验。

此次现场核验，在三峡库区奉节航段“航道05101”“航道05104”“航道05111”三艘工作船舶上演示了基于远程遥控驾驶的船舶编队航行、船舶回转、船舶追越等应用场景，为全面开展面向MASS（智能船舶）应用的航道支持与保障关键技术研究，做了技术储备和经验积累。

据悉，2022年8月，长江干线典型航段智能航运先导应用试点获批为交通运输部全国首批智能交通先导应用试点，作为18个项目中唯一的内河智能航运领域项目，试点旨在探索实践内河辅助驾驶关键技术，为未来内河船舶自动驾驶技术应用提供支持。试点历时两年，搭建了“航运数字孪生底座”，建立了“远程辅助驾引平台”（船端）和“智能助航服务平台”（云端），研发了四项应用产品，全面完成了试点工作各项任务。

长江航道局副局长渠钊出席了会议。他表示，长江干线作为全球运量最大的内河水运通道，率先开展智能航运方向的交通先导应用试点项目，不仅是支撑长江经济带、交通强国等国家战略，落实智能交通、智能航运发展要求，适应新时代科技发展形势的需要，更是探索新一代航运新业态，促进船舶安全经济航行，支撑智慧长江建设，引领内河智能航运发展的需要，做好本项目实施意义深远、责任重大，长江航道局高度重视，大力支持，有力推动了本项目的实施。

下一步，项目组将进一步加强项目成果总结凝练，以应用场景为重点，提升技术产品模块化程度，形成可复制、可推广的智能航运长江方案，为项目的最终验收做好充分准备。