104国道徐州段全长138.9km，贯穿鲁、苏、皖三省，是徐州重要的形象窗口道路，也是民生发展的关键要道。因交通流量较大，沿线集镇化现象突出，各类安全风险交织，存在安全运行隐患。市公路中心以匠心铸精品，抓重点、攻难点、创亮点，完成了104国道徐州段公路安全精品路创建工程，系统性、集中性、规范性地解决了公路安全方面的突出问题，为群众出行创造了高品质的交通环境。

坚持政府主导，强联动、抓重点。健全“政府主导、部门联动、社会参与”工作机制，推进行业行为向政府行为转变。加强部门联动，排查梳理104国道4类92处整治任务清单，并报请市安委办交办各地集中整治。

坚持多方协同，促落实、攻难点。针对涉及地方关系协调、土地占用等难点矛盾问题，市公路中心联合交通综合执法、公安交警部门共同研究制定、印发《104国道公路安全精品路创建方案》，明确时限及责任分工，形成整治合力；针对涉及地方政府牵头实施的信号灯增设改造、设施杆线苗木迁移、构筑物拆除、搭接路口硬化等工作，及时报请市安委办、市大气办、市道路交通安全工作联席会议办公室进行交办；督促属地公路站报请辖区安委办召开创建工作推进会，进一步明确、压实沿线乡镇、公安交警等部门任务；制定下发各创建节点计划交办单，定期对各建设单位进行考核、通报；针对村民干扰、阻挠，工程无法正常推进问题，编制专项汇报材料，报请市领导进行批示，督促推进整治。

坚持创新实干，做示范、创亮点。打造“事故多发点段精准处置”示范。联合市公安局交警支队，收集近10年道路交通事故资料，科学分析，“对症下药”，研究制定了《徐州市普通公路交安设施精细化提升和交通秩序整治共管共治实施方案》，推动交通安全共管共治，实现事故多发点段精准施策。打造集镇路段机非分离示范。针对集镇段路侧开口多、机非混行、非机动车进入机动车道等安全隐患，对9处村镇路段进行综合整治，通过加宽硬路肩、压缩绿化带、拓宽主线桥梁，新增机非分隔带及隔离护栏等处置措施，保障了非机动车行驶路权，实现了机非分离、路宅分家。打造平面交叉口渠划示范。优化完善51处平面交叉口渠化方式；双向四车道路段信号灯交叉口通过加宽路面，全部实现了单独左转车道，降低拥堵和追尾风险；双向六车道路段信号灯交叉口通过偏移中分带增设单独左转车道，实现进出口直行车道线形对应，避免相邻车道间的侧向碰擦事故；非信号灯交叉口增设驻足区，降低横穿公路风险；部分仅允许行人、非机动车通行的中分带开口，采取警示桩“Z”字、“45°”斜向等布置方式，提升安全通行能力；对部分非机动车流量较大的平交口硬路肩施划彩色骑行等待区、地面文字标识；结合周边路网及沿线百姓通行需求，对睢宁黄南小桥、看守所、铜山人民路等3处交叉口，采取修建双向通行辅道桥、改移中分带开口、错位交叉改十字等处置措施，有效解决非机动车逆行带来的安全问题；通过封闭6处中分带开口，全线一般路段最小间距1km，城镇化地区路段最大密度1个/km，公路通行能力大大提升，通行时间得到缩减。打造公路标志整治示范。全面优化调整104国道限速标志；完善交叉口简易指路标志，突出地名信息及路口形式，方便驾驶人预判；安装村庄起终点指示、限速标志；推广应用荧光黄绿反光膜，提高视觉警示效果。打造“四新技术”应用示范。应用新型免翼墙护栏实现桥梁与路基护栏刚性连接；对交通量较大的人非通道斑马线位置安装太阳能反光道钉，提升夜间警示效果；全线安装8处行人预警系统，通过语音播报、LED屏来车提醒，强化平交口安全通行水平；方特乐园段设置智能可变车道，有效改善节假日旅游高峰时段通行效率；张集集镇段安装新型机非隔离护栏，减少交叉干扰冲突；京沪铁路大桥+弯道安装主动发光诱导标志和行驶速度检测显示设备，引导夜间行车轨迹，警示驾驶者控制速度；对机非分离集镇路段、平交口施划彩色防滑路面，引导非机动车规范行驶，减少雨雪天气路面湿滑的安全风险。打造道路交通秩序管控示范。对重点交叉口增设信号监控设施、调整信号相位，进一步规范车辆、行人通行轨迹；在违停严重路段，因地制宜增设停车区（点），疏堵结合改善公路安全秩序环境；改造港湾式公交站台，避免影响主线车道的通行能力和服务水平，保障公交车辆、乘客安全出行。