2024年扬州市普通国省道养护大中修工程（233国道扬州宝应段）于4月9日开工，计划在7月20日前完成施工任务。

该工程较以往普通国省道养护大中修工程的特征相比，施工段落较多，段落分布比较分散，各施工路段交通环境也存在差异，特别是临宝应城区混合交通流量大、环保要求高，增加了交通管控难度。为满足公路交通和广大群众出行需求，扬州市公路部门精心制定了交通组织方案和施工路段现场管理方案。工程施工中，采用借道通行边运营边施工的交通组织模式，同时充分考虑施工路段内道口分布情况设置交通道改点。根据不同路段交通环境、落实落细交通组织方案，使整个工程体现出了科学性、合理性和人文性。

为降低工程施工给广大群众日常交通带来的影响，整个大中修工程实行逐段、推进式施工。同时，引入了就地热再生整套施工工艺，最大程度缩短施工工期。

保持工地清洁、控制扬尘、杜绝漏洒材料也是该工程的典型做法。该工程选用了噪声小的施工工艺和施工机械，实施“错时法”施工，路面清扫后的垃圾运至指定地点或垃圾处理场，铣刨废料直接装车运往指定地点，不间断洒水防止二次扬尘，采用洒水车、雾化车等控制装卸机、挖掘机、压路机、摊铺机等施工机械的粉尘排放，采取过滤沉淀处理冲洗集料。

通过该项工程，将有效治理路表唧浆及车辙病害，对提升G233扬州（宝应）段的通行能力、推动地方经济发展、保障人民群众安全出行有着积极的影响。（通讯员 陈定武 马勇）