近日，由深圳数据交易所主办的“第二届粤港澳大湾区国际数据交易周”系列活动，吸引了业界广泛关注。

　　作为此次活动静态交通专项受邀企业，驿通科技认为，数据产业风口正逐步逼近，但机会总是留给有准备的人。从接手停车业务开始，驿通科技便判定,静态交通业务中产生的大量、真实、高净值人群的行为数据将蕴藏巨大的商业价值，并坚定场景占领策略的正确性。因此，驿通一方面布局多元的静态交通场景；一方面开发更多以占领场景为核心的多元化业务。目前，驿通科技的服务场景已横跨市内静态交通场景，“机场停车”等创新业务的出现，更是补齐了跨城市静态交通的数据短板。

　　据了解，静态交通是相对于动态交通而言的。如果说动态交通指的是车辆的通行，那么静态交通就是车辆的停放。

　　驿通科技副总裁袁莹表示，驿通科技做数据业务一直遵循这样一个原则，即数据源要“供得出”、一级市场要“流得动”、二级市场要“用得好”。数据产品的发展一般都会经历数据资源流通、数据资源运营和数据资源场景开发三个阶段，而不同阶段都有其特定的商业价值，只有三级联动才会释放数据要素的乘数效应。

　　例如，在数据资源流通阶段，作为车生活场景服务公司，驿通科技要做到数据源“供得出”，一是要保证数据源规模，二是要保证供给质量。为此，驿通通过数据资源普查、多元异构数据的统一汇聚、数据的清洗、补全、修正、切割、治理，打造出高质量、可追溯、高增长的“数据资源体系”。截止2024年6月，驿通科技的数据规模已接近40亿，并通过支付行为建立了人-车-场关系，拥有近3400个用户行为标签。

　　目前，“驿通数据资源体系”已分别向图商和主机厂开放：在与图商的合作中，驿通科技一方面输出停车场景数据，一方面提供预约、缴费等服务，向图商赋能智慧停车能力；在与主机厂的合作中，驿通科技输出停车动静态数据和车支付能力，纳入整车结算体系，不需要借助手机就能完成车内支付。

　　而在数据资源运营阶段，数据切片的“用户画像全息图”备受关注，多场景多维度的行为标签，在广告投放领域，可大大提升精准度和投放效率。这其中，精准的数据抓取能力，搭配深度的运营能力，才是商业化的关键。

　　时下，驿通科技的数据业务已发展到第三个阶段，并开始对模型产品进行探索与实践。例如，在充电桩选址模型方面，驿通科技可以通过新能源车热力图等关键信息，提供建站场地的评分。大模型的出现，在商业化方面增加了产品的复用能力，同时，对数据加密、数据脱敏、隐性数据应用等方面提出了更高的要求。目前，选址模型在桩企和车企梯次电池利用项目中均得以应用。

　　袁莹说，驿通科技未来将尝试与大模型公司深度合作，探索金融行业授信等更多场景下大模型领域的开发。（傅勇）

?