在“交通强国”战略的号角声中，南京市交通运输综合行政执法监督局以前瞻视野，应对城市交通网络的繁复挑战与管理需求的激增趋势，自2021年起深入开展交通运输综合行政执法改革探索“交通强国”试点工作，以指挥中心为着力点，积极构建与智慧城市发展相匹配的现代化执法体系，落实“一体化+智慧执法+信用监管”交通综合执法新模式建设，在解决长期以来制约交通运输执法工作的四个问题上有着显著表现：

构建高效能指挥中心，打破信息壁垒。传统交通执法工作受分散指挥模式限制，决策迟缓。指挥中心的成立，标志着南京交通执法体系向智能化、集约化迈出了关键一步。通过推进市区“两级指挥中心”的架构，构建了覆盖省、市、县三级联动指挥调度网络，显著增强了交通执法的监测预警、风险研判、决策分析与调度指挥能力，为交通管理提供了强有力的中枢支持。

形成全覆盖监管网络，填补执法盲区。跨部门信息壁垒和协作障碍，导致监管存在盲区。秉承系统与数据思维，指挥中心强化了跨部门、跨区域的业务协同，实现了与区县、高速支队及其他执法部门的高效联合，通过业务流程整合与信息互通，构建了一张无死角的监管网络，有效提升了综合执法效能，填补了以往存在的执法盲区，降低了履职风险。

锻造高素质执法队伍，厘清职责边界。职责不清会影响执法队伍执法效能。指挥中心的运作，促使执法队伍厘清职责，整合各条线、各领域执法业务和执法力量，科学、综合设置岗位人员；减少执法层级，推动执法力量向一线倾斜。在重大活动期间，通过“统分结合”的管控模式，实现执法资源的灵活调度，确保执法队伍的专业素养与实战能力。

编制高质量制度体系，统一考核机制。缺乏统一的流程和有效的考核机制曾是制约执法效率的瓶颈。指挥中心在加强业务融合的基础上，研究制定了流程优化的配套制度，优化了监管考核机制，引导了组织形式和业务模式的转变，解决流程不畅问题，为激发执法队伍的积极性，确保执法工作的连续性和稳定性提供了制度保障。

南京市交通运输综合行政执法监督局的智慧执法实践，不仅是南京交通执法体系现代化转型的标杆，也是响应“交通强国”战略的具体实践。未来，指挥中心将以科技为驱动，以服务为核心，继续深化智慧执法建设，引领南京交通运输执法工作向着更安全、更智慧、更绿色的方向发展，让科技之光照亮每一位市民的出行之路。（宁交执）