农村公路改造提升项目（项目名称）/标段勘察设计更正评标结果公示
| 所在地区： | 四川-成都-新津县 | 发布日期： | 2024年5月8日 |
变更公告正文
| 项目及标段名称 | 农村公路改造提升项目（项目名称）/标段勘察设计更正 | |||||||
| 项目业主 | 成都市新津文旅投资集团有限公司 | 项目业主联系电话 | (略)-(略) | |||||
| 招标人 | 成都市新津文旅投资集团有限公司 | 招标人联系电话 | (略)-(略) | |||||
| 招标代理机构 | 四川利民建设项目管理有限公司 | 招标代理机构联系电话 | (略)-(略) | |||||
| 开标地点 | 新津区公共资源交易服务中心 | 开标时间 | (略) - (略)：(略) | |||||
| 公示期 | (略)年(略)月(略)日~(略)年(略)月(略)日 | 投标最高限价(元) | (略).(略) | |||||
| 中标候选人及排序 | 中标候选人名称 | 投标报价（元） | 经评审的投标价（元） | 综合评标得分 | ||||
| 第一名 | 中国华西工程设计建设有限公司 | (略).(略)（元） | (略).(略)（元） | (略).(略) | ||||
| 第二名 | (牵头人)四川城乡发展工程设计有限公司,(成员)四川志德岩土工程有限责任公司 | (略).(略)（元） | (略).(略)（元） | (略).(略) | ||||
| 第三名 | 中铁城际规划建设有限公司 | (略).(略)（元） | (略).(略)（元） | (略).(略) | ||||
| 第一中标候选人项目管理机构主要人员 | ||||||||
| 职务 | 姓名 | 执业或职业资格 | 职称 | |||||
| 证书名称 | 证书编号 | 职称专业 | 级别 | |||||
| 项目负责人 | 谭宏山 | 职称证 | (略) | 公路与桥梁工程 | 高级 | |||
| 项目技术负责人 | 李景恺 | 注册土木工程师（岩土） | AY(略) | 岩土工程 | 高级 | |||
| 第二中标候选人项目管理机构主要人员 | ||||||||
| 职务 | 姓名 | 执业或职业资格 | 职称 | |||||
| 证书名称 | 证书编号 | 职称专业 | 级别 | |||||
| 项目负责人 | 孙国强 | 注册土木工程师（道路工程） | (略) | 公路工程 | 高级 | |||
| 项目技术负责人 | 姜红 | 职称证 | (略) | 道路与桥梁 | 高级 | |||
| 第三中标候选人项目管理机构主要人员 | ||||||||
| 职务 | 姓名 | 执业或职业资格 | 职称 | |||||
| 证书名称 | 证书编号 | 职称专业 | 级别 | |||||
| 项目负责人 | 魏兴华 | 职称证 | (略) | 公路工程 | 高级 | |||
| 项目技术负责人 | 任小青 | 注册土木工程师（岩土） | AY(略) | 岩土工程 | 高级 | |||
| 第一中标候选人类似业绩 | ||||||||
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工（交工）日期 | 建设规模 | 合同价格（元） | 项目负责人 | ||
| 洪雅县交通实业有限责任公司 | 洪雅县止戈镇止火街社区中保镇联丰村（机场连接线）新建工程 | (略) | (略) | 主线起点位于止戈镇展望村村委会附近，与西环线平交，路线由东向西跨越青衣江后，止于中保镇联丰村，与国道(略)平交，主线路线全长2.(略)公里。采用 一级公路技术标准 | (略) | 谭宏山 | ||
| 泸州市交通投资集团有限责任公司 | 合江县磨刀溪至大渡口镇公路（原(略)线相应路段）K0+(略)-K(略)+(略).6段 | (略) | (略) | 设计速度(略)公里/小时，路基宽度(略).5米 | (略) | 陶秋生 | ||
| 洪雅县交通实业有限责任公司 | S(略)线洪雅县东岳镇至柳江镇段改建工程 | (略) | (略) | 该项目路线全长(略).(略)公里，其中，改建路段长(略).(略)公里，路面改造段长1.(略)公里，完全利用段长0.2公里。采用双向双车道二级公路技术标准建设，设计速度(略)公里/小时，路基宽度8.5米~(略)米;设计洪水频率大桥、中桥为1/(略)，小桥、涵洞及路基工程为1/(略);地震动峰值加速度0.(略)g。该项目全线桥梁(略).(略)米/6座。其中新建中桥(略).(略)米/4座，利用大桥(略).5米/2座。全线设置(略)道涵洞，全长(略).(略)m，其中新建涵洞(略)m/2道，拆除重建涵洞(略).(略)m/(略)道，清淤利用涵洞(略).9m/(略)道。平面交叉9处。项目总投资(略).(略)万元，建安费(略).(略)万元。 | (略) | 范亮 | ||
| 四川营达高速公路有限公司 | 营山至达州高速公路工程铁山互通连接线重大设计变更 | (略) | (略) | 路线全长为5.(略)公里（一级公路标准建设，设计速度(略)公里/小时，路基宽度(略)米。设置桥梁(略).5米/1座，涵洞、通道(略)米/(略)道。总投资约为(略)万元。 | (略) | 范亮 | ||
| 第一中标候选人项目负责人类似业绩 | ||||||||
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工（交工）日期 | 建设规模 | 合同价格（元） | 技术负责人 | ||
| 第一中标候选人技术负责人类似业绩 | ||||||||
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工（交工）日期 | 建设规模 | 合同价格（元） | 项目负责人 | ||
| 第二中标候选人类似业绩 | ||||||||
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工（交工）日期 | 建设规模 | 合同价格（元） | 项目负责人 | ||
| 青川县农村公路建设服务中心 | 青川县X(略)瓦砾-茶坝公路改建工程 | (略) | (略) | 起于瓦砾乡中心小学对面（广平高速高架桥正下方东侧(略)米处），途径庙子村、五龙村、双河村、寺坝村，止于茶坝乡茶坝桥。路线全长约(略).(略)千米，四级公路，设计速度(略)km/h，沥青混凝土路面，主要建设内容为路基工程、路面工程、桥涵工程和安保工程等。 | (略) | 孙国强 | ||
| 仪陇县交通运输局 | 仪陇县XR(略)马鞍镇至新石桥（柳垭至思德段）幸福美丽乡村路工程 | (略) | (略) | 本项目位于南充市仪陇县境内，主线起于马鞍镇大梁村附近与 G(略) 线相接，经马鞍镇、柳垭镇、思德镇，止于秋垭场镇，长度 (略).(略) 公里，支线起于玉桥河坎上，止于思德故居，长度 1.(略) 公里，路线全长 (略).(略) 公里。本项目采用三级公路技术标准建设，设计速度 (略) 公里/小时，路基宽度 7.5 米。桥涵设计汽车荷载等级为大桥公路-I 级，涵洞公路-II 级。设计洪水频率为大桥 1/(略)、涵洞及路基 1/(略)；地震动峰值加速度 0.(略)g，抗震设防烈度 VI度，其余技术指标按《公路工程技术标准》（JTG B(略)—(略)）规定执行。全线新建桥梁 2 座：(略) | (略) | / | ||
| 松潘县农村公路建设养护中心 | S(略)线松潘白羊乡至北川段灾毁修复整治工程(一期) | (略) | (略) | S(略)线松潘白羊乡至北川段灾毁修复整治工程起于北川县与松潘县交界处，路线沿白草河逆流而上，止于白羊乡乡政府。路线总体走向为由东南向北西，全长5.(略)公里。本项目施工图设计路线布设尽量拟合原有公路平纵线型，其中K0+(略)~K4+(略)平纵按三级路标准布线，路基宽度为7.5米：(略) | (略) | 王玲 | ||
| 南充市公路管理局 | G(略)线南充市嘉陵区南湖街道办（凤垭山）至河西工业园区段大修养护工程勘察设计采购项目 | (略) | (略) | 该项目起于嘉陵区南湖街道办凤垭山凤垭桥南岸桥头平交口（K(略)+(略)），止于河西工业园区万树山村同心路一段平交口（K(略)+(略)），路线全长 (略) 公里。原路为二级公路，路基宽度 8.5 米，设计速度 (略) 公里/小时，沥青混凝土路面。大修工程保持路线平纵线形不变，主要处治路基、路面及桥涵病害，路面加铺罩面，完善标志标线等交安设施。经审查，核定该项目总预算为 (略).(略) 万元，其中建筑安装工程费为 (略).(略) 万元（平均每公里建安费为 (略).(略) 万元）。工作内容：(略) | (略) | 张振林 | ||
| 第二中标候选人项目负责人类似业绩 | ||||||||
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工（交工）日期 | 建设规模 | 合同价格（元） | 技术负责人 | ||
| 第二中标候选人技术负责人类似业绩 | ||||||||
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工（交工）日期 | 建设规模 | 合同价格（元） | 项目负责人 | ||
| 第三中标候选人类似业绩 | ||||||||
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工（交工）日期 | 建设规模 | 合同价格（元） | 项目负责人 | ||
| 勃利县交通运输局 | 国道饶河至盖州公路勃利过境段工程项目勘察设计 | (略) | (略) | 承担该项目的工程勘察、两阶段初步设计、两阶段施工图设计。路线全长(略).(略) 公里（完全利用 6.(略) 公里，新建 9.(略) 公里），全线设置大桥(略).0 米/2 座、中桥 (略).4 米/2 座、小桥 (略).0 米/3 座、涵洞 (略) 道，分离式立体交叉 1 处（公铁分离桥巳列入铁路平改立项目）、通道 2 处、与二级公路平面交叉 2 处、与四级公路平面交叉 2 处、管线交叉 2 处。主线采用一级公路标准建设，设计速度 (略) 公里/小时，路基宽度 (略).5 米，桥涵设计汽车荷载等级采用公路-I 级。核定工程总预算为 (略) (略) 元。 | (略) | 尹晓华 | ||
| 景德镇市公路管理局乐平分局 | S(略) 乐平乐源坂至临港段公路改建工程勘察设计施工总承包 | (略) | (略) | 完成项目工程勘察、施工图设计；项目路线全长 (略).(略) 公里，按二级公路标准设计，完成路基工程、路面工程、防护工程、排水工程、桥涵工程、护栏、标志、标线、绿化景观、附属设施等相关工程。 | (略) | 邓书俊 | ||
| 国道鹤大公路小五站镇至鸡东界段建设指挥部 | 国道鹤岗至大连公路小五站镇至勃利鸡东界段改扩建项目勘察设计 | (略) | (略) | 1、承担该项目的工程勘察、初步设计与施工图设计文件（包含路线、路基、路面、桥涵、交叉、交通工程及沿线设施、环保与景观设计、概预算编制、地勘资料），并在施工期间进行设计技术服务。 2、路线全长 (略).(略) 公里，全线设置中桥 (略).(略) 米/1 座（中桥上部结构采用 (略) 米预应力混凝土矮 T梁）、小桥 (略).(略) 米/4 座（上部结构采用 (略) 米预应力混凝土矮 T 梁）、涵洞 (略) 道，与等级公路平面交叉 7 处、交通观测站 1 处，治超站 1 处，汽车停靠站 2 处（4 座），交通信号灯 1 处。同步建设小五站镇连接线1.(略) 公里，采用三级公路标准建设。 | (略) | 尹晓华 | ||
| 绥化市交通运输局 | 国道嘉荫至临江公路绥化过境段改扩建工程勘察设计 | (略) | (略) | 承担项目的工程勘察、初步设计（含概算）、施工图设计（含预算）等。路线全长 (略).(略)km，中桥 (略).(略)m/1 座，立交桥 (略).(略)m/1 座。核定项目预算总金额为 (略) 元。 | (略) | 尹晓华 | ||
| 第三中标候选人项目负责人类似业绩 | ||||||||
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工（交工）日期 | 建设规模 | 合同价格（元） | 技术负责人 | ||
| 第三中标候选人技术负责人类似业绩 | ||||||||
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工（交工）日期 | 建设规模 | 合同价格（元） | 项目负责人 | ||
| 其他投标人（除中标候选人之外的）评审情况 | ||||||||
| 投标人名称 | 投标报价（元）或否决投标依据条款（投标文件被认定为不合格所依据的招标文件评标办法中的评审因素和评审标准的条款） | 经评审的投标价（元）或否决投标理由（投标文件被认定为不合格的具体事实,不得简单地表述为未响应招标文件实质性内容、某处有问题等） | 综合评标得分或备注 | |||||
| 中大设计集团有限公司 | (略).(略) | (略) | / | |||||
| 中亿通达设计咨询集团有限公司 | (略).(略) | (略) | / | |||||
| 其它需公示的内容 | 无 | |||||||
| 监督部门名称及监督电话 | 项目审批部门 | 成都市新津区发展和改革局 | 联系电话 | (略)-(略) | ||||
| 行业主管部门 | 成都市新津区建设和交通运输局 | 联系电话 | (略)-(略) | |||||
| 异议投诉注意事项 | 1.投标人或者其他利害关系人对依法必须进行招标的项目的评标结果有异议的，应当在中标候选人公示期间提出。招标人应当自收到异议之日起3日内作出答复；作出答复前，应当暂停招标投标活动。 2.投标人或者其他利害关系人认为评标结果不符合法律、行政法规规定的，可以自知道或者应当知道之日起(略)日内向有关行政监督部门投诉。投诉前应当先向招标人提出异议，异议答复期间不计算在前款规定的期限内。投诉书应当符合《工程建设项目招标投标活动投诉处理办法》规定。 3.对评标结果的投诉，涉及投标人弄虚作假骗取中标的由行业主管部门负责受理，涉及评标错误或评标无效的由项目审批部门负责受理。 4.投诉人就同一事项向两个以上有权受理的行政监督部门投诉的，由最先收到投诉的行政监督部门负责处理。 5.应先提出异议没有提出异议，超过投诉时效等不符合受理条件的投诉，有关行政监督部门不予受理； 投诉人故意捏造事实、伪造证明材料或者以非法手段取得证明材料进行投诉，给他人造成损失的，依法承担赔偿责任。 | |||||||
| 招标人主要负责人签字、盖章: | 招标代理机构主要负责人签字、盖章：(略) |
注：(略)
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